机械网-涵盖轻、中、重卡，法士特全面进军AMT自动挡

进入2021年，卡车自动挡的普及大潮俨然来临，虽然现阶段可选的自动挡变速箱品牌众多，但是很多企业和车主心心念念的还是用了几10年的法士特。

4月19日，以";拥抱变化"为主题的2021第109届上海国际汽车工业展览会盛大开幕，法士特在本次展会上带来多款全新的AMT变速箱，其中不乏1些可能引发行业变革的重磅产品。

专为轻、中卡打造，易行AMT发布

由于城市、城际运输的工况较为复杂，轻、中卡的车主常常会遭受到堵车等问题，相比重卡车主，轻、中卡车主更需要解放左脚和右手来减缓高频换挡的劳动强度，法士特基于这些痛点自主开发了法士特·;易行AMT变速箱。

易行系列AMT变速箱采取全斜齿、磨齿工艺、全铝合金轻量化设计、成熟的换挡策略，响应速度更快;另外还具有噪音低、质量轻、传动效力高、燃油经济性好等多种优势，具有故障诊断，坡道辅助起步，蠕行，跛行回家等功能，全面满足用户的需求。

这其中，型号为F6JZ45AM/F6JZ45BM的易行·;6挡AMT变速箱适用于轻卡、轻客和轻型专用车，超高的传动比和极可靠的设计非常让人期待。

值得1提的是专为中型载货车、专用车、特种车开发的易行·;8挡AMT变速箱，该变速箱是基于车主们非常熟习的法士特8JS系列打造。

尽人皆知，法士特8JS系列变速箱有着非常庞大的装机量，几近国内所有中卡都适配过这款变速箱，不管是可靠性还是用户口碑都是同级别其他变速箱没法比拟的。

历经4年自主研发，易行系列AMT变速箱可谓是法士特变速箱的";匠心之作"，相信这款变速箱必将将引发全部中卡市场的变革。

12挡与16挡两种可选，智行·;AMT再升级

2020年9月，法士特正式对外发布了集成式的智行·;AMT系列变速箱，这款变速箱的推出在行业内引发了不小的轰动，凭仗着法士特多年积累的用户数据，和成熟的结构，智行系列AMT变速箱几近满足了绝大多数细分领域的运输需求。

时隔半年，法士特在上海车展上发布了全新1代的智行·;AMT系列变速箱，其采取了高度集成的电机系统，减少了变速箱壳体外部的电路管线和蔼路管线，这样的设计将大幅度下降气路与电路方面的故障率。

另外，新1代的智行·;AMT系列变速箱的B10寿命更是高达200万千米，并且提供4年不限里程的质保，完全解决了车主的后顾之忧。

为了满足不同工况的用车需求，智行·;AMT系列变速箱推出了两种型号白癜风能吃红粉。12挡的AMT变速箱合适冷链、快递、干线运输等标载高速物流，双磨齿、斜齿结构保障了高速物流所需的超高传动比前胡，进1步提升了车辆的时效性。

智行16挡变速箱则是专为普通散户卡友打造的1款高适应性变速箱，更多的挡位可使车辆在任何情况下都能处在最公道的挡位和转速，极大地提升了车辆的时效性。

此次上海车展，我们能够感觉到即便作为行业龙头，法士特也从未放弃创新无花果叶能遮住白癜风吗，始终拥抱变化，不断瞄准高端产业、前沿短板技术，源源不断推出适销对路、引领需求的商用车传动领域新产品，牢牢占据行业发展的主动权。1路走来，法士特唯1不变的是";变"。来源：卡车e族

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