中航两公司重组华夏基金精准布局
最大的题材是重组
中航重机表示，股票将于今日起停牌重组，并将在停牌之日起30日内披露重大资产重组预案或报告书，若公司未能如期披露，将于10月13日起恢复交易，恢复交易之后3个月内不再筹划重大资产重组事宜。
在中航重机停牌重组前一个星期（9月6日），中航系另外一家公司中航精机已经开始了停牌重组，中航重机和中航精机在各自的公告中，均未表示重组的具体事宜。
资料显示，中航重机和中航精机属同一控制人中国航(601111)空工业集团控制。据业内人士介绍，中航重机是中航工业集团旗下航空装备制造和新能源领域的主要平台，公司定位为中航工业麾下航空装备制造和新能源领域的主要平台。显然，重组就是该股最大的题材。
华夏基金独占鳌头
事实上，不仅是游资、私募偏受重组股，如今，公募基金也同样“深爱之”。从中航精机和中航重机的定期报告来看，从2009年四季度开始，这2只股票就成为了基金重点建仓的股票，2只个股前十大股东中出现了众多基金的身影，特别以华夏系较为突出。
中航重机2010半年报显示，截至6月底，华夏系基金在前十名无限售条件股东中占据4席，分别为华夏行业精选、华夏复兴(000031,基金吧)、华夏平稳增长(519029,基金吧)、华夏红利(002011,基金吧)。与今年一季报相比较，其中仅华夏平稳增长小幅减持141.27万股外，其他3只华夏基金合计增持3292.81万股，4只华夏基金合计持股占流通盘比例升至13.6%。
值得注意的是，中航精机也为基金所青睐。截至2010年半年报，华夏系基金在中航精机前十大流通股股东当中同样占有4席，分别是：华夏平稳增长、华夏大盘、华夏优势(000021,基金吧)、华夏复兴。
显然，华夏系基金成为了中航系两家公司重组的最大赢家。
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